试驾宾利欧陆飞驰V8 ：豪华与性能的完美结合

与常规版的速度后视镜盖中常用的哑光银色相比，黑色阴影套件使用鲸鱼黑色。标志性的矩阵侧通风口还配备了黑色，并装饰有光泽的单词“”**。带有3D造型的散热器格栅保持黑色，并配有下部保险杠格栅，前者还添加了闪亮的边缘。此外，的标志性双飞翼“ B”徽标还显示为黑色。带有黑色阴影套件引入的22英寸**车轮有两个可选的规格。光滑的黑色设计配备了带有镀铬环的自形徽标。无论速度如何，“ B”总是站在那儿，就好像它在向外界讲述了自己的故事一样。每个飞行刺的内部都是独特的，并且定制颜色，饰边和皮革的过程也是一种愉悦。驾驶舱也充满了奢华。该版本的优点是它可以为客户提供无限的内部定制解决方案。客户可以根据自己的个人喜好自由定制颜色组合，也可以根据品牌的富型皮革和缝线从8种类型中进行选择。在三色配色方案中选择您喜欢的样式，该方案具有很高的自由度。实际上，我们已经对****上提供的解决方案感到眼花azz乱。这款测试驱动车的驾驶舱非常回荡了身体的油漆表面。它覆盖了仪表板和门面板的大面积，其中包括汽车的主要颜色，而座椅是亚麻白色，不仅突出了豪华风格的豪华风格，还集中在运动驾驶的 系列中。

标准驾驶套件将双钻石缝技术引入座椅，而门是由三维皮革制成的。座椅对比颜色的边缘和对比的乘客围绕乘客对比的增强对比，从中央控制台延伸到仪表板，再到门的腰束，进一步突出了汽车的“ B” Trim。中央和后控制台装饰有钻石形的滚花质地，将现代工艺和豪华风格融合在一起。仪表板的中间配备了精美的拉丝银车时钟，两侧都镀铬的Oxeye空气插座。后排有非常高标准的治疗方法，尤其是电动餐桌，只需触摸按钮即可填补仪式的感觉。位于仪表板中间的车载时钟由精美的拉丝银色材料制成，侧面配备了镀铬的牛眼插座。打开主驾驶员的门，其出色的性能将为您带来愉快的动态体验；当您到达右后门时，您将立即改用高贵的VIP乘客，该乘客将继续使用经典的 Car 概念，并以新的时尚图案装饰。标志性的三面翻转中心控制面板，运动踏板，三辐两彩色的方向盘和全景天窗进一步增强了驾驶舱的奢华。值得一提的是，这辆车还引入了前排座椅后面的**电动餐桌，只需一点点按钮即可开始。具有独特饰面的餐桌可以通过电气控制来降低和扩展。桌面由真正的皮革制成，表面配有可容纳笔或手写笔的凹槽。

再次按下按钮，餐桌可以优雅地返回其原始位置。这是豪华行政级轿车应该拥有的设备和举止。在权力方面，我们超速支撑的前舱中隐藏的是宾利现在在中国的旗舰引擎 - 4.0 t V8 Twin -。尽管与12缸发动机的速度版本相比，它确实是一个“小排量”，但本特利将永远不会让它在性能或声波方面存在任何缺陷。深吸一口气，我按下了开始按钮，随着启动电动机的敦促，V8双涡轮增压发动机的咆哮到达。只是这是宾利飞行器（ Spur），它位于豪华的行政级轿车中，其声音不会像美国或德国V8发动机那样无处不在，但这不会影响其向人们展示人们背后的力量的能力它。**功率为404千瓦（550马力），峰值扭矩为770 nm，与8速双离合器变速箱配对。 000元人民币的加速度为4.1秒。如果驾驶环境允许，**速度可以达到318 km/h。出色的数据并不超出我的期望，但我不在乎这一点，但是我正忙于控制从发动机进气系统到油门的汽车的“呼吸”节奏，这显然更有趣。新车有4种驾驶模式可供选择：舒适模式，模式和自定义模式，而Sport模式**是蛋糕上的结冰项目。按下后，排气声将完全掉落。它的储备变得更大。

目前，您甚至可能会忘记它是一辆大型豪华车，长度超过5.3米。您也可能有一个专职司机。即使版本的主题不是运动，您可能已经坐在后排很长一段时间了。 ，但是作为大陆车系列的成员，它必须“以合适的方式驾驶和骑行”。此外，配备新车的动态驾驶系统（RIDE）可以自动拧紧反滚动杆时，当车辆高速转弯并在直线上驾驶时会自动放松。当高速转弯时，车辆底盘可以在0.3秒内产生高达1,300 nm的抗滚动扭矩，从而保持身体稳定。因此，当我在山路上高速行驶时，我什至觉得汽车的尸体已经变短，两个后门似乎已经消失了，而后方的敏捷随访似乎使我回到了在赛道上驾驶大陆GT的时刻。当然，电子全轮转向系统（）对高速转弯有很大帮助，但是对于超过5.3米长的长度和3194毫米的轴距，高速转弯带来的帮助同样重要。此时，系统可以使后轮以**角度为4.2度的前轮朝相反的方向方向转向，从而缩短转弯直径并提高灵敏度。与 Spur V8标准版本相比，该版本的官方指南价格接近100万元，但是当我们扩大常规配置表时，我们只发现它们的轮胎尺寸差异。那么，这个近100万元的价格差异来自哪里？正是由于高贵的定制服务和无数**的颜色匹配，装饰，皮革等。对于飞行马刺的客户，这也是地位的表现，无法通过金钱来衡量。这就是我的想法。文本/pei leitu/wei Qing